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　　電是二十一世紀的主要能源，它的發明帶動著科技的進步與發展，無論大到工業生產還是小到家庭，都離不開電力的使用，在沒有發明新型的能源之前，電力可以說是一位霸主，統治著整個世界需要用電耗電的地方。電的方便性使所有人都青睞于它。由于電的可靠性，人們十分的需要他，似乎已經離不開它了。　　停電相信大家都有經歷過，停電的時候家里的用電設備都不能用，比如在夏天，天氣那么的熱，如果停了電的話，沒有空調的幫助，我們就會熱的汗流浹背，這樣的感覺是相當的難受。家里的停電現象都給我們造成了困擾，另外一些不能停電的地方如果停電了，后果也就是難以想象，嚴重的會給我們找成不可彌補的經濟損失。　　雙電源自動切換開關顧名思義它可以在我們用電的過程中發生突然停電的時候，自動的連接到備用的電源上去，時備用的電力援軍能夠繼續為用電設備工作，有了援軍自然不會兵糧寸斷，我們的運作也不至于因為停電而中斷工作，仍然可以繼續運行。　　雙電源自動切換開關主要應用在緊急供電系統，將負載的電路從一個電源自動的切換到另一個備用的電源開關電器，這樣就可以確保那些重要的負荷連續，并且能夠正常的可靠運行。它優良的功能以及可靠性使人們對它廣泛使用，并且委以重任，讓它應用在重要的用電場所。如果這些重要場所沒有安裝雙電源自動切換開關的話，一旦突然停電的話造成的危害不可想象，會造成經濟上的損失，使生產停頓且金融癱瘓，更加嚴重的事會造成社會問題，使人們的生命及安全處于水深火熱之中。許許多多的工業發達國家對于這個問題也是十分的看重，還把雙電源自動切換開關的生產使用列為重點產品并且加以限制于規范。　　有時候因為停電的問題，在在一段的時間內沒有辦法恢復正常的供電時，我們必須要啟用備用的電源，我們可以這么去做：　　1.切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，利用雙電源進行切換箱到市供電斷電器，拉開雙投防倒送開關至自備電源一側，這樣可以保持雙電源切換箱里面的自備用電供電斷路器處于斷開不連接的狀態。　　2.啟動備用電源(柴油發電機組)，待到機組能夠運轉正常的時候，按順序進行閉合發電機的空氣開關、自己備用的電源控制柜內各斷路器。　　3.逐一將閉合電源切換箱里面各備用電源斷路器，并且向各個負載輸送電力　　4.備用電源運行期間，切記操作值班的人員不可以離開發電機組，并能根據負荷的所變化的情況及時調整電壓和廠頻率等，發現異常及時處理。

　　1、配套附件齊全　　輔助觸頭與信號報警觸頭、分勵脫扣器、遠距離再扣器、門或抽屜的面板操作機構、控制電路轉換模塊等，在單一產品上可構成完整的控制與保護單元，實現協調配合的控制與保護功能。　　2、安裝靈活　　橫裝、垂直安裝、水平安裝均不影響使用性能。可廣泛應用于緊湊型成套裝置中，包括固定式或抽屜式的MCC柜中，特別是抽屜中應用，具有分離元器件不可比擬的優越性。　　3、 安全可靠、防護等級高　　板前、插入式板后接線的接線端子均具有防觸指功能，配備高防護等級外殼后，可適用于民用建筑的潮濕場所、地下室、水泵房、煤礦、港口、船舶、石化等領域，是替代電磁起動器、保護式和 組合式起動器的理想產品。

　　1、當因故停電，且在較短時間內無法恢復供電時，必須啟用備用電源。　　步驟：　　①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關至自備電源一側，保持雙電源切換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。　　②啟動備用電源(柴油發電機組)，待機組運轉正常時，順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。　　③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器，向各負載送電。　　④備用電源運行期間，操作值班人員不得離開發電機組，并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等，發現異常及時處理。　　2、市電恢復供電時，應及時做好電源轉換工作，切斷備用電源，恢復市電供電。　　步驟：　　①按順序逐個斷開自備電源各斷路器，順序是：雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥至市電供電一側。　　②按柴油機停機步驟停機。　　③按順序，從市電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器，將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合位置

　　遇到雙電源自動切換開關不能正常工作情況時，請首先按復位按鈕看可否排除故障，然后檢查主備開關的進線、二次采樣線是否正常，接插件是否有松動、虛接情況。下面介紹常見故障排除方法。　　一、接入電源自動轉換開關不動作，控制器燈不亮　　可能出現部位：　　1.安裝接線是否接正確及接實　　2.熔斷器熔芯是否熔斷　　解決方法：　　1.檢查斷路器進線端有無脫落和接虛，如有脫落重新接好　　2.對于3極ATS中性線應接入中性端子上　　3.更換熔斷器　　二、接入電源自動轉換開關不工作，控制器燈亮　　可能出現部位：　　1.自動轉換開關未置自動位置　　2.自動轉換開關延時調整過長　　解決方法：　　1.自動轉換開關自動/手動切換開關處在手動位置，同時B型控制器自動切換燈不在自動位置　　2.自動轉換開關置在自投不自復或互為備用狀態下。不能備用回路轉為主用回路，如需改為自投自復狀態時重新調整撥碼開關及控制器設置　　3.自動轉換電器切換延時被調整，重新調整延時撥碼開關及控制器的設置　　三、控制器電源燈閃爍　　可能出現部位：　　1.進線電源故障a.電源超壓b.電源線路接觸不良c.控制器故障　　2.電源燈閃爍，蜂鳴器報警　　解決方法：　　1.重新調整進線電源電壓　　2.檢查進線電源是否有斷相，或虛接現象，如存在接實，其中包括自動轉換電器的采樣線。　　3.控制器插件重新接插或更換控制器。　　4.進線電源端中性線與相線接反，重新更正接好。　　四、自動轉換開關脫扣燈亮　　可能出現部位：　　1.運輸原因造成自動轉換電器斷路器 脫扣　　2.使用中造成自動轉換電器的斷路器脫扣　　解決方法：　　1.如果是運輸原因造成塑殼斷路器脫扣，手動再扣后再自動轉換到自動狀態時自動轉換同時需要按復位鍵　　2.在使用中造成自動轉化電器的塑殼斷路器 脫扣，首先要檢查一下斷路器負載情況　　1) 如果是短路原因造成脫扣，首先將短路現象排除后再進行手動或自動轉換，如在設排除短路故障情況下不得進行手動或自動轉換易造成二次短路或出現人身傷害。　　2) 過載情況下脫扣，首先檢查用電設備負載，同時要檢查ATS使用塑殼斷路器額定電流是否能滿足負載，如不滿足應盡可能更換塑殼斷路器，否則會引起斷路器頻繁脫扣造成斷路器動靜觸頭燒損，影響供電系統。　　五、控制器工作燈正常，ATS不轉換　　可能出現部位：　　1.B型控制器面板指示燈接線故障　　2.控制器部位插件虛接　　3.控制器不工作　　解決方法：　　1.首先將面板指示燈插件拔下，對ATS通電試驗，如果切換正常，請將面板指示燈線重新接正確　　2.將A型或B型控制器插件拔下后重新插好，插實后再進行試驗。　　3.ATS控制器有可能因現場電壓超壓或其它原因造成控制器損壞，更換同規格控制器。

　　同各類型低壓電器，雙電源自動轉換開關也分為二極(2P)、三極(3P)、四極(4P),雙電源自動轉換開關極數的選擇主要取決于工程人員線路設計。　　2P雙電源開關，主要用于單相220V電路。單相線路由一根火線和一根零線組成，用于額定的工作電壓為220V的場合。而3P和4P的開關，使用在三相電路上。3P的開關，有3根火線，沒有零線。而4P則有3根火線還有1根零線。3P和4P都用在額定的工作電壓為380V的場合。　　經過以上簡要說明，我們在選擇雙電源的時候區分選型2P、3P、4P開關是不是容易多了，接下來我們再來說說同為三相380V使用場合，3P和4P的開關又開如何選擇呢?　　了解電路的朋友都知道，當線路出現零線斷相的情況時，會造成三相電壓出線不平衡的狀況，負載的那一側的電器設備可能會出現損壞，就因為如此，在很多場合，零線是不允許斷開的。而3P開關就是這樣的，斷電的時候不斷開零線，這樣就非常適合用在以上的場合。　　4P雙電源則不同，斷開時三相火線和零線都是會斷開的。那么4P斷開的時候順序是怎么樣的呢，它是有不同的次序的。　　1、開關合閘時先接通零線，三相火線再接通　　2、開關分斷時三相火線先斷開，零線再斷開，因為這樣可以避免零線斷開的時候，造成三相電的紊亂和不必要的損害。　　在選擇雙電源自動轉換開關的極數的時候，必需考慮到以上的內容，考慮到電力系統所需要的保護情況。

　　一般情況下，雙電源自動轉換開關是需要配備控制器的，因為這樣可以實現對兩路電源過欠壓、過欠頻等功能故障的檢測和實現檢測出故障后的自動轉換。　　當然也有一些特殊情況下，客戶可以選擇不帶控制的末端型雙電源，但是也是需要配置控制回路的，還要設置兩路電源的互鎖功能，互鎖功能就是鎖定常用電源和備用電源不能同時使用。不配置控制器的雙電源自動轉換開關其實已經失去了一部分的功能，比如自投自復、自投不自復、手動切換、自動切換等等。這個時候雙電源自動轉換開關就只在有電和沒電兩種情況下進行裝換。　　客戶在選擇控制器的時候，切勿盲目的以為功能越多越好，這種想法是錯誤的。控制器的功能大致有自投自復、自投不自復、手動切換、自動切換、切換延時、遠程脫扣、欠壓、過壓、欠頻、過頻等等。客戶應該從現場的實際需求來考慮，具體需要哪些功能就選擇哪些功能，因為一般情況下來說，功能和結構越多，相對的穩定性就不會越不好，所以切勿盲目的選擇。接下來我們就來說說選擇控制器的時候，應該考慮的幾個方面。　　1、工作段位的選擇：雙電源自動轉換開關和控制器都有二段位和三段位的區別，本體是幾段位的，控制就要對應著選擇幾段位的。這是必須的選擇，不可以想交換。　　2、安裝方式的選擇：控制器可以選擇和本體安裝在同一底板，或者選擇安裝在柜門上。和本體安裝在一塊底板或者是安裝在本體上方的話，比較節省空間，這樣的體積是最小的。如果安裝在柜門上，可以在不打開柜門的情況下就看到控制器上所有的電源信息，也可以直接在控制器上進行手動的控制。　　3、顯示方式的選擇：控制器的顯示當時現在主要有指示燈顯示和液晶顯示屏顯示。　　4、接線方式的選擇：有普通接線式和專用航空插式兩種方式可以選擇。